三挡挂五挡咔咔响什么原因 三挡挂五挡咔咔响？ 三挡挂五挡咔咔响

三挡挂五挡咔咔响什么原因 三挡挂五挡咔咔响？ 三挡挂五挡咔咔响

一、三挡挂五挡咔咔响？

如果是变速箱发出来的声音的话，并且其他的档位都没有声音，可以推断三挡和五档应该是在同一个轴上的，这个只有分解开变速箱，看看齿轮间是不是有磨损的痕迹，仅供参考希望早日解决。 这个没法说。声音是听的不是写的。最好去4S店去看看。没事 如果说真的有难题也是在保范围内的。

二、d挡挂n挡为什么会响？

这种情况可能是你换挡变速箱的齿轮没有很好的吻合发出的这种声音！这个声音很正常。现在生产的，汽车一般倒挡都是没有同步器的，因此挂着有响声。无论兄弟们挂倒档的时候离合踩到底稍微等两秒钟接着再挂倒档就没有响声了。

这是车在由离合分离时的机械动作,新车时不太明显是离合磨后平整度较好, 一般情况,10万公里自动变速箱可能会出现多种故障,严重的要换新的。

三、cvt变速箱挂p挡咯噔响？

CVT变速箱如果挂p档以后出现咯噔噔响的情况，那么这时候一定要引起高度的重视，可能是最低变速箱的档位的卡槽出现了难题，需要及时到对应的车辆的4S店对CVT变速箱进行检测，查找缘故并针对性的进行维修，以避免将小难题拖成大难题

四、挡不好挂变速箱嗡嗡的响？

/造成变速箱挂档异响的缘故有：1、驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，导致传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响。

2、由于变速箱档内机构故障，内部轴承损坏。

有关变速箱的资料如下：

1、变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。

2、变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

五、变速箱挂d或r挡会咯噔响和冲击？

挂R挡和D挡会有一些震感是正常的。自动挡汽车常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是现在比较流行的自动变速箱，实际上是在手动变速箱的基础上进步起来的产品。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

六、伊兰特挂三挡有异响？

你的车是原地三档测试还是正常行进三档异响，如果是原地，考虑检查拍档机构，离合片是否分离。车辆是否进行过维修，吊装过变速箱？

如果是跑动三档异响，有可能是由于拆装后安装不到位所致。

七、汽车挂 R 挡有异响是什么缘故？

变速箱故障是汽车上最常见的一种现象其中一个，而异响和换挡顿挫则是变速箱出现故障最明显的特征。不少司机朋友在使用中难免会遇到变速箱故障，而作为一名老司机对于车辆故障的识别就显得很有必要了。不但能够快速发现难题所在，还能更好的和维修厂沟通。

自动挡挂档时咯噔一声什么难题？

自动变速箱在换挡的时候出现异响，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的。由于过去的机械式自动换挡杆受制于换挡结构的缘故，在拉动换挡杆的时候由于机械碰撞产生的咯噔声是无法避免的。

如果是现在的电子换挡杆或者发出的咯噔声过大的话那么就要考虑变速箱内部难题了。

当然，还有一种情况，就是由于P挡是驻车档，当从R挡挂入P挡时变速箱内部的驻车棘齿会卡入驻车棘轮以实现驻车影响，因此就会出现无论兄弟们所听到的“卡塔”声音。此种现象在自动挡的车辆上是比较常见的，主要是由于自动变速箱内部的结构特点所决定的。

因此可以放心使用，另外有时候会有咔哒声，有时候没有，主要取决于棘轮与棘齿的相对位置，总体来说新车存在质量难题的机率也是很小的，这个可以与其它同款同配置车型进行试车比较，或者是到4S店请维修技师帮无论兄弟们试车确认。

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八、科目三3挡挂4挡时经常挂错到2挡，怎么克服？

三档回到空挡，接着往教练的那边拉下来（就是往右边拉）不会错的，没事儿可以多练练换挡

九、江铃宝典变速箱挂5挡哒哒响？

是由于变速箱内部的第五档齿轮副由于异常磨损或者润滑不良等缘故而导致的异常响声，

不过对于检修车辆异响以及噪音方面的难题是必须要进行现场试车听声检查判断的，并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断，

因此建议无论兄弟们根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断，只要在试车的经过中上述异响能够出现，那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。

十、手动挡变速箱怠速响挂档不响？

1、轴承的磨损或损坏

当轴承磨损时，它的间隙就会增大，零部件之间的配合精度就会下降；当轴承损坏时，由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至会造成变速箱中的零件的损坏，造 成故障的扩大。

2、润滑油不足或粘度过高造成润滑不匀

如果是这种情况就需要更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

3、长期不更换自动变速箱油

长期不更换自动变速箱油导致自动变速箱油会变浓，由于长期使用而失去功效，使得部件之间缺少保护层造成摩擦力增加，从而加剧机械零件的磨损。严重时会损坏自动波行星架、差速器等元件。内部零件的损坏同样导致自动变速器出现异响。